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ADDINOL EV Fluid ET ist ein hochmodernes, synthetisches Hochleistungsgetriebeöl, das speziell für den Einsatz in vollelektrischen Pkw mit elektrischer Achse entwickelt wurde.
ANWENDUNGEN
- Speziell für den Einsatz in Serienhybriden und vollelektrischen Fahrzeugen entwickelt
- BEV (Batterie-Elektrofahrzeug)
- PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
- REEV (Range Extended Electric Vehicle)
- Ideal geeignet für den Einsatz sowohl in Nass- als auch in trockenen Elektromotoren
- Geeignet für elektrische Antriebe mit Eingang, 2 oder 3 Gang.
EIGENSCHAFTEN
- Verbesserte Reibungseigenschaften
- Ausgezeichnete Isoliereigenschaften
- Thermooxidative Stabilität
- Ausgezeichnete Abnutzungs- und Schaumfestigkeit
- Zuverlässige und herausragende Kühleigenschaften
VORTEILE UND VORTEILE
- Reibungslos laufendes Getriebe und ruhiges Fahrverhalten
- Zuverlässiger Schutz empfindlicher Bauteile gegen elektrische Einflüsse
- Sauberkeit und Stabilität trotz hoher Lasten im Elektromotor
- Schutz vor Getriebeschäden selbst bei hoher Last
- Stabile Leistungsabgabe auch unter hohen Lasten
Viskositätsklasse
SAE J 306
BYD Castrol BOT 383,
Nissan ePower,
Toyota e-Transaxle Fluid TE,
Volvo 31367567,
Volvo 32339741,
Volvo 32382723,
Audi eTron, eTron Sportback
BAIC EU-Baureihe
BYD Qin Pro EV
ChangAn
Chevrolet Volt, Bolt, Bolt EUV, Spark
Ford E-Transit, Focus Electric, Mustang Mach E, F-150 Lightning
GAC Aion S/LX/V
Geely
GMC Hummer EV
BorgWarner dry eAxles
Honda Clarity FCEV, e und e-Advance, Fit EV
Hyundai Ioniq
Kia e-Niro
Lexus RX, UX300e
Mercedes Benz EQA, EQC, EQV, E-Sprinter
MG MG5 EV
Nio ES6/8, EC6, ET7
Nissan Leaf, e-NV200
Opel Ampera E
Polestar Model 2
Porsche Taycan 4S
Renault Zoe Z.E., Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Twizy
SAIC MG ZS EV
Scion iQ EV
Toyota Mirai
Volvo XC40 BEV
VW e-Golf
XPeng G3 Volvo 32439185
Sicherheitsinformationen
Signalwort: ACHTUNG
Wortlaut der H- und EUH-Sätze (Nummer und Volltext)
H304
EUH210
Weitere Angaben
Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Das Gemisch ist als nicht gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP].
- Regulärer Preis
- €16,35
ADDINOL EV Fluid ET ist ein hochmodernes, synthetisches Hochleistungsgetriebeöl, das speziell für den Einsatz in vollelektrischen Pkw mit elektrischer Achse entwickelt wurde.
ANWENDUNGEN
- Speziell für den Einsatz in Serienhybriden und vollelektrischen Fahrzeugen entwickelt
- BEV (Batterie-Elektrofahrzeug)
- PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
- REEV (Range Extended Electric Vehicle)
- Ideal geeignet für den Einsatz sowohl in Nass- als auch in trockenen Elektromotoren
- Geeignet für elektrische Antriebe mit Eingang, 2 oder 3 Gang.
EIGENSCHAFTEN
- Verbesserte Reibungseigenschaften
- Ausgezeichnete Isoliereigenschaften
- Thermooxidative Stabilität
- Ausgezeichnete Abnutzungs- und Schaumfestigkeit
- Zuverlässige und herausragende Kühleigenschaften
VORTEILE UND VORTEILE
- Reibungslos laufendes Getriebe und ruhiges Fahrverhalten
- Zuverlässiger Schutz empfindlicher Bauteile gegen elektrische Einflüsse
- Sauberkeit und Stabilität trotz hoher Lasten im Elektromotor
- Schutz vor Getriebeschäden selbst bei hoher Last
- Stabile Leistungsabgabe auch unter hohen Lasten
Viskositätsklasse
SAE J 306
BYD Castrol BOT 383,
Nissan ePower,
Toyota e-Transaxle Fluid TE,
Volvo 31367567,
Volvo 32339741,
Volvo 32382723,
Audi eTron, eTron Sportback
BAIC EU-Baureihe
BYD Qin Pro EV
ChangAn
Chevrolet Volt, Bolt, Bolt EUV, Spark
Ford E-Transit, Focus Electric, Mustang Mach E, F-150 Lightning
GAC Aion S/LX/V
Geely
GMC Hummer EV
BorgWarner dry eAxles
Honda Clarity FCEV, e und e-Advance, Fit EV
Hyundai Ioniq
Kia e-Niro
Lexus RX, UX300e
Mercedes Benz EQA, EQC, EQV, E-Sprinter
MG MG5 EV
Nio ES6/8, EC6, ET7
Nissan Leaf, e-NV200
Opel Ampera E
Polestar Model 2
Porsche Taycan 4S
Renault Zoe Z.E., Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Twizy
SAIC MG ZS EV
Scion iQ EV
Toyota Mirai
Volvo XC40 BEV
VW e-Golf
XPeng G3 Volvo 32439185
- Regulärer Preis
- €16,35
∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen ∼ Von Profis entwickelt ∼ Du willst das Beste ∼ Von den Anwendern empfohlen
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